Señalización y equipos de tallerreq id: *tren maya – operario de mantenimiento de señalización y equipos de tallermisión general del puestoel equipo de "servicio posventa" del proyecto tren maya se dedica a dar mantenimiento eficiente y de alta calidad a los sistemas ferroviarios proporcionados por alstom y sus socios.el técnico de mantenimiento de señalización y equipos de taller participan en actividades preventivas (conservan los sistemas, catenaria y equipos en perfecto estado de funcionamiento) y actividades correctivas (solucionan fallas).
el puesto depende del manager de mantenimiento de sistemas o el coordinador de mantenimiento y será responsable de ejecutar las operaciones de mantenimiento con estricta atención a los procesos definidos, garantizando el cumplimiento de los índices de disponibilidad, fiabilidad y calidad del servicio establecidos.el técnico cuenta con conocimientos técnicos generales adquiridos por su formación de base en el campo de telecomunicaciones, automatización, electricidad electromecánica o afín.se realizará con estricto cumplimiento de la normas de seguridad en el trabajo, tanto disposiciones legales como reglas de seguridad de alstom.actividades principalesrealizar las operaciones de mantenimiento correctivo y preventivo de los sistemas de señalización (vía, caseta y trenes), catenaria y equipos de taller en general.realizar tareas de lectura, anotación y control del proceso de mantenimiento y reportar e introducir los resultados en documentos en formato papel o dispositivos electrónicos.ejecutar con calidad el mantenimiento y realizar autoinspecciones cuando sea requerido.tomar y medir datos del proceso de mantenimiento, reportando información cuantitativa y cualitativa mediante plantillas de datos.realizar reparaciones medianas correctivas sobre el material ferroviario y maquinarias eléctricas de taller, solicitando apoyo de ingenieros cuando sea necesario.requisitos del puestoformación de basegrado formativo superior o medio y/o técnico, con especialidad preferiblemente en telecomunicaciones, automatización o electromecánica.formación complementariaconocimiento y práctica de herramientas e instrumentación electrónicas o eléctricas de baja/media/alta tensión (hasta 25 kv).
manejo de herramientas de medición mecánica (dinamométricas, calibradores, escantillones, vibraciones, etc.), eléctrica (multímetro, osciloscopio...); neumática (manómetro...) y aparatos de prueba para sistemas de comunicación (analizador de red...).
conocimientos básicos de informática (windows, office...)idiomas1 – lee, se expresa mal, no puede seguir una conversación.2 – lee fluidamente, puede expresarse, comprende difícilmente.3 – habla y comprende fácilmente.4 – muy buenos conocimientos.5 – lengua materna.indispensable: castellano.conveniente: inglés.experiencia profesional deseadaexperiencia en mantenimiento industrial, especialmente en mantenimiento ferroviario y trabajos con media/alta tensión y mecánica, así como frío industrial.se considerará experiencia en posición de líder de equipo, capataz o supervisor para evolución futura en la organización.diversidad e inclusiónalstom promueve valores de diversidad e inclusión en el trabajo.disponibilidad horariael puesto requiere disponibilidad para trabajar de lunes a domingo en turno de día, de noche o jornada partida.disponibilidad geográficael puesto de trabajo será basado en uno de los sitios de mantenimiento del proyecto del tren maya.dependiendo de las necesidades, se solicitará la participación en actividades en la línea ferroviaria o en otros talleres y cocheras del tren maya.aptitudesagil, inclusiva, responsable en el trabajo, cumpliendo con las instrucciones de trabajo.acostumbrada a trabajar de forma autónoma y en equipo, con pequeña variación o interpretación en las instrucciones siempre con validación de parte del responsable competente cuando se trata de seguridad ferroviaria.con iniciativa, capaz de aplicar procedimientos de solución a problemas y recurrir a un mando próximo cuando la situación sea anómala.motivada para aprendizaje continuo.gusto por retos, procesos que exijan elección entre cosas aprendidas.destreza en el uso de equipos y maquinaria de cierta complejidad y especialización.preferiblemente poseederá formación ferroviaria, grado de conocimiento y experiencia en una área funcional, capacitado para trabajos muy complejos y especializados en el mantenimiento de material rodante ferroviario.no es necesario ser un fanático de los trenes para prosperar con nosotros.te garantizamos que, en cuanto pongas un pie en uno de nuestros trenes con tus amigos o familiares, sentirás un gran orgullo.si estás dispuesto a asumir el desafío, nos encantaría saber más sobre ti.observación importantecomo empresa global, ofrecemos igualdad de oportunidades de empleo y celebramos la diversidad en más de 63 países.tenemos el firme compromiso de crear un lugar de trabajo seguro para todos.
#j-*-ljbffr