Ofertas de coordinador de cabina en mérida trabajos en tu área. Empieza pronto. Tiempo completo y parcial. Horariosflexibles: día o noche. Fines de semana o de lunes a viernes. Start workingimmediately. Quick hiring process. Descripción del trabajo coordinador/a de cabina revisión de estatus de unidades en ruta y disponibles. Verificación de unidades y conductores de acuerdo a la ruta autorizada y programación a la misma para el cumplimiento de asignación. Verificar y analizar diario el reporte generado por los supervisores para el ru de anomalías de operación. Envió diario de reasignaciones vía electrónica a logística ante cualquier retraso informar vía telefónica y escrita de la situación de manera inmediata al rp para accionar un plan b en caso de una anomalía con el cliente se debe estar monitoreando cada 10 min hasta que llegue la unidad a su destino. Realización de concentrado de servicios finalizados de cada cliente indicando id de unidad o unidades que realizaron el servicio para cotejo con el área administrativa. Analizar con logística las reasignaciones de unidades y servicios cancelados para cumplimiento de programa y evitar un incumplimiento validación de la funcionalidad del portal de gps tipo de puesto: por tiempo indeterminado salario: $14,000.00 - $15,000.00 al mes horario: rotativo prestaciones: teléfono de la empresa vacaciones adicionales o permisos con goce de sueldo vales de despensa lugar de trabajo: empleo presencial ¿este trabajo es un acierto o un fracaso? Requisitos : escolaridad: licenciatura en logística, manejo de excel avanzado, resolución de conflictos, sentido de urgencia, diseño de rutas, evaluación de riesgos, trato con clientes, manejo de personal objetivo : asegurar el control, seguimiento y ubicación de las unidades vía gps, ofreciendo información confiable y oportuna sobre la ubicación de las unidades al cliente y al área, transportación y logística, para el manejo de situaciones de crisis, planes de emergencia y contingencia. Actividades identificar, validar y actualizar estatus de unidades. Supervisar los servicios de viajes, inicien y finalicen en la hora establecida. Supervisar el avance de los viajes con respecto a los tiempos establecidos para el cumplimiento del eta. Supervisar que las unidades realicen la ruta autorizada. Supervisar que las unidades no se desplacen en vacío en horas inactivas. Supervisar que las unidades que van a realizar servicios, en cuanto sistemas de rastreo "funcionen correctamente"; en caso que no funcionen informar a (telemetría, jefe de cabina) y detener el proceso hasta que se autorice su salida. Informar cualquier anomalía antes, durante y después del servicio en conjunto con operaciones. Coordinar y dar seguimiento a los rescates; es decir: que el operador, unidad que vaya a rescatar llegue en tiempo y forma; evitándose retraso. Monitorear a la unidad. Informar las unidades que circulan en exceso de velocidad. Informar las unidades que circulan y presentan frenadas bruscas. Dar seguimiento a solicitudes de mantenimiento; deberá informar al gerente o jefe de mantenimiento y por las noches al personal de guardia. Dar seguimiento en avería de llantas, informar al personal de mantenimiento (llantas). Dar seguimiento a emergencias y debe informan según corresponda. En caso de ser un siniestro reportar a gestoría jurídica. Entregar listado de pendientes en cada cambio de turno, anexando: nombre, firma, fecha, hora. Dar seguimiento especial a las unidades que están realizando un servicio extraordinario. Verificar que el tiempo de posición del reporte del portal de gps actualice correctamente en fecha y hora coincidan con la del pc. Dominar que hacer en caso de? Actuar de forma inmediata y asertiva en los siguientes casos, informando siempre de forma oportuna a las personas involucradas: robo. Fuera de ruta. Botón de pánico (no esta habilitado en lipu). Perdida de posicionamiento. Siniestros. Falla mecánica. Avería de llantas. Anomalías tráfico. Criterios para aplicar operativo. Llenado del reporte ru- reaccionar caso de algún accidente, robo, o botón de pánico, dar seguimiento de acuerdo al procedimiento e informar inmediatamente al área de transportación, logística, jurídico, gerencia de mantenimiento, dirección y dirección general. Detectar si la unidad ha sido saboteada en los equipos de seguridad inmediatamente informar a los involucrados (telemetría, mantenimiento, logística, transportación y dirección), con la intención de parar el proceso con las consideraciones pertinentes. Validar que se cumpla con el plan de encierros extraordinarios de unidades cuando un cliente para producción y no haya servicio de transporte. Reportar al jefe inmediato y al personal de relaciones públicas las incidencias presentadas antes, durante y al término de servicio ofrecido a los clientes. Gestionar con el personal de combustibles el suministro a las unidades de guardia. ¿qué otros trabajos son populares en esta categoría? Explore estos roles de alta demanda para ampliar su búsqueda: j-18808-ljbffr