Overview
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en alstom, sabemos cómo funcionan las redes de transporte y qué mueve a las personas. Desde trenes, metros, monorrieles y tranvías de alta velocidad, hasta sistemas, servicios, infraestructura, señalización y movilidad digital preconfigurados, ofrecemos a nuestros diversos clientes la cartera más amplia de la industria. Todos los días, 80000 personas procuran liderar la transición hacia una movilidad más ecológica e inteligente en todo el mundo, que permita conectar ciudades, pero también reducir la huella de carbono y sustituir los automóviles.
tren maya - supervisor de mantenimiento de señalización y equipos de talleres
misión general del cargo
alstom...
el equipo de "servicio postventa" de mayan train project se dedica a proporcionar un mantenimiento eficiente y de alta calidad a los sistemas ferroviarios proporcionados por alstom y sus socios.
principales actividades
* coordinar y supervisar las actividades de mantenimiento preventivo y correctivo, los recursos técnicos y humanos puestos a su disposición con el fin de optimizar los resultados de producción en calidad y seguridad.
* gestionar, coordinar, supervisar y controlar todas las actividades y recursos de mantenimiento del turno asignado, con el fin de asegurar el cumplimiento de los estándares de seguridad y calidad de alstom.
* reporta directamente a: manager de mantenimiento de sistemas
* otros informes: responsable de mantenimiento de señalización y equipos de taller.
* red y enlaces: interno: equipo de atención al cliente (pi, mantenimiento); equipo de ingeniería de proyectos (sitio y back-office); equipos de instalación, prueba y puesta en marcha (si corresponde); representantes de proveedores internos (componentes/pu); representantes del sistema global (si corresponde). Externo: equipo del sitio del cliente; representante de proveedores externos.
* lugar de trabajo: la posición se basa en uno de los sitios de la península de yucatán, donde se encuentren las bases de mantenimientos, talleres y los equipos de vía a lo largo de la línea del tren maya.
* horario de trabajo: normalmente, las actividades de supervisión se gestionan por rotación en diferentes turnos.
* principales responsabilidades: realizar actividades de mantenimiento de señalización, equipos de taller y catenaria, principalmente preventivo; intervenciones en talleres de mantenimiento y garajes; incidencias en estaciones y en la línea del tren maya.
* informa y registra cualquier desviación (fallas/eventos) en la base de datos de administración de fallas, incluidos los datos de configuración.
* apoyar la operación mediante análisis de datos, especialmente utilizando sistemas de monitoreo remoto como healthhub signalling.
* apertura de avisos de averías y gestión de órdenes de servicio correctivas en el sistema de gestión de mantenimiento.
* aplicar y hacer cumplir las normas de seguridad y medio ambiente de alstom y del cliente, así como los procesos de pi pertinentes en las instalaciones del cliente.
* apoyar la implementación de modificaciones de campo si es necesario.
* recomendar acciones preventivas y correctivas.
* asesorar a la gerencia de pi sobre la satisfacción del cliente, el rendimiento del producto y sugerencias para mejorar el producto.
* garantizar un buen flujo de información sobre las intervenciones y operaciones dentro de la resolución de problemas para apoyar la transición de turnos si es necesario.
* contribuir a la recuperación de la experiencia.
medición del rendimiento
* consecución de los objetivos de disponibilidad contractual (hitos).
* caracterización de problemas según grado de impacto.
* disponibilidad de datos de actualización de configuración.
* resultados de auditorías (internas y externas).
* satisfacción del cliente con experiencia técnica.
* cumplimiento de las normas de ehs y de los procesos relacionados con el trabajo.
requisitos del puesto
formación
grado superior o medio y/o formación técnica, con especialidad preferentemente en telecomunicaciones, automatización o electromecánica.
perfeccionamiento
conocimiento y práctica de herramientas e instrumentación electrónica o eléctrica de baja/media/alta tensión (hasta 25kv).
manejo de herramientas mecánicas de medida (dinamometría, calibradores, escantillones, vibraciones, etc.), eléctricas (multímetro, osciloscopio...), neumáticas (manómetro...), y dispositivos de prueba para sistemas de comunicación (analizador de redes...)
conocimientos básicos de informática (windows, office...)
idiomas
indispensable: castellano; ingles: indispensable.
1 – lee, se expresa mal, no puede seguir una conversación
2 – lee con fluidez, puede expresarse, entiende con dificultad
3 – habla y entiende con facilidad
4 – muy buen conocimiento
5 – nativo
experiencia y aptitudes
experiencia profesional deseada: experiencia en mantenimiento industrial, especialmente en el área de mantenimiento ferroviario, trabajos con media/alta tensión, telecomunicaciones y automatización, así como frío industrial.
aptitudes: debe ser una persona ágil, inclusiva, responsable; acostumbrado a trabajar de forma autónoma y en equipo; con iniciativa; motivado para el aprendizaje continuo; le gustan los retos; formación ferroviaria preferible; capaz de realizar trabajos muy complejos y especializados en el mantenimiento de material rodante ferroviario.
observación: alstom promueve igualdad de oportunidades y diversidad, y ofrece un lugar de trabajo seguro.
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