Logística y operaciones
Ciudad: EDO. DE MEXICO
Fecha de publicación: 12 nov. 2025
Horario: 8:00 a 18:00
Descripción:
Propósito del rol
Asegurar disponibilidad vehicular de la flota primaria y secundaria (capacitadas para última milla) al menor costo total (TCO) posible, mediante la planificación de mantenimiento, control de OPEX, uso de datos (telemetría + SAP), estandarización de procesos y coordinación con Compras, Operaciones y Seguridad.
Alcance de flota (referencia)
- Primario (TR1): tractos (p. ej., Cascadia 6x4 EPA10, Scania Super 460), dollys y remolques de 40’.
- Secundario (TR2): vans y ligeros (Sprinter Euro VI, Crafter Euro 6, Transit/Caddy/e-Transit, autos utilitarios Jetta/Vento).
Responsabilidades principal
- Planificación
- Construir plan maestro PM (preventivo) por familia (primario/secundario) con frecuencia por km/horas/tiempo (ordenes, backlog, SLA).
- Priorizar correctivos según criticidad (seguridad, disponibilidad, costo).
- Disponibilidad & confiabilidad
- Mantener Disponibilidad de flota.
- Monitorear MTBF/MTTR y atacar (activos con mayor recurrencia/falla).
- Ejecutar RCFA (análisis de causa raíz) y LUP/OPL (lección de un punto).
- Seguridad vial
- Asegurar checklists críticos (frenos, luces, llantas, dirección) y campañas OEM. Participar en los comités de seguridad.
- Integrar alertas de conducción y DTC (Diagnostic Trouble Codes) con Geotab/Scania.
- Gestión de OPEX & refacciones
- Controlar costo/km por familia y taller (interno/externo).
- Estandarizar kits y catálogos
- Rotación, mínimos/máximos en almacén y acuerdos con proveedores.
- Telemetría & datos
- Operar tableros de Geotab (fallas, uso, ralentí, km), Scania Data Access, y diagnósticos OEM (Xentry, VCDS, FORScan, Detroit/DTNA, J1939/OBD-II).
- Generar KPI semanales: fallas/10k km, consumo/l, disponibilidad, %PM on-time, garantías.
- Relación con Operaciones/Compras
- Ventana de comunicación diaria con tráfico/planeación (asignación de unidades).
- Alinear SLA de talleres externos y estandarizar marcas equivalentes (cuando aplique).
- Mejora continua (Lean/6σ)
- HUM/stand-up diario con indicadores visuales.
- 5S, estandarización de formatos (A3, LUP), Kaizen de causa puntual (p. ej., frenos/luces).
Requisitos del perfil
Ingeniería mecánica, mecatrónica, industrial o afín.
Técnicos (Forzoso)
- 3–4 años en mantenimiento de flota (mín. 1 en rol de coordinación/supervisión).
- Manejo de SAP y Geotab (tableros, reglas, grupos, exportación).
- Lectura básica de DTC y buses J1939/OBD-II; atención a campañas OEM.
- Excel avanzado (tablas dinámicas, Power BI), nociones de programacion para reportería.
- Conocimientos de seguridad vial y checklists críticos.
Deseables
- Conocimiento de Scania Data Access, Detroit/DTNA, Xentry.
- nociones de Lean 6 Sigma
Habilidades blandas
- Comunicación asertiva y empática (coordinar con tráfico/compras sin fricción).
- Disciplina operativa y pensamiento analítico.
- Gestión del tiempo y foco en prioridades (seguridad > disponibilidad > costo).
Matriz de competencias (ponderada para selección)
- Dominio SAP & planeación PM — 20%
- Telemetría (Geotab/alertas/DTC) — 20%
- KPI & análisis (Excel/Power B) — 20%
- Seguridad vial & cumplimiento — 5%
- Gestión de proveedores/garantías/refacciones — 15%
- Liderazgo/soft skills — 20%